Her s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn arac\u0131n\u0131 kullan\u0131rken farkl\u0131 tercihlere g\u00f6re se\u00e7ti\u011fi jantlar\u0131 kulland\u0131\u011f\u0131n\u0131 biliyoruz. Ancak genel olarak bakt\u0131\u011f\u0131m\u0131zda kullan\u0131c\u0131lar jant se\u00e7imlerini hatal\u0131 bir bi\u00e7imde ger\u00e7ekle\u015ftirmektedirler. Araca konfor olarak bakt\u0131\u011f\u0131m\u0131zda jantlar bu konuda bir \u00f6neme sahip. \u00c7\u00fcnk\u00fc arac\u0131n\u0131z\u0131n jantlar\u0131 s\u00fcspansiyona direkt bir etki edece\u011finden fark yaratmaktad\u0131r. Yapaca\u011f\u0131n\u0131z normal standartlar\u0131n daha b\u00fcy\u00fck lastik ve jant se\u00e7imi s\u00fcspansiyonun sertle\u015fmesine sebep olacakt\u0131r. Bu y\u00fczden en iyisi iyice ara\u015ft\u0131r\u0131p en uygun \u00f6l\u00e7\u00fcleri arac\u0131n\u0131za almal\u0131s\u0131n\u0131z.<\/p>\n\n\n\n

Bakt\u0131\u011f\u0131m\u0131zda bir \u00e7ok jant \u00e7e\u015fidi olmakla birlikte bunlar\u0131n aras\u0131ndan s\u0131yr\u0131lan 2 tane ana jant \u00e7e\u015fidi vard\u0131r. G\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fc olsun dayanakl\u0131l\u0131\u011f\u0131 ve ucuzlu\u011fu bak\u0131m\u0131ndan uygun olan \u00e7elik ve al\u00fcminyum ala\u015f\u0131ml\u0131 jantlar aras\u0131nda se\u00e7im yapmak bazen zor olabilmektedir. Sebebi ise birbirine baz\u0131 alanlarda \u00fcst\u00fcnl\u00fck kurmalar\u0131d\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

\u00c7elik Jant Nedir?<\/h2>\n\n\n\n

Di\u011fer ad\u0131 ile sa\u00e7 jant olarak bilinen \u00e7elik jant kaynaklama ve presleme mant\u0131\u011f\u0131 ile \u00fcretilmektedir. Ne kadar kendi \u00fclkemizde al\u00fcminyum olan jantlar\u0131 \u00e7elik jant olarak belirtseler de ikisinin aras\u0131ndaki g\u00f6r\u00fcn\u00fcmsel farklar belirgindir. \u00c7elik jant al\u00fcminyum janta g\u00f6re daha mat ve siyah bir g\u00f6r\u00fcn\u00fc\u015fe sahip. L\u00fcks olmayan binek ara\u00e7lara bakt\u0131\u011f\u0131m\u0131zda standart modellerinde temel donan\u0131m olarak g\u00f6rmekteyiz.<\/p>\n\n\n\n

\u00c7elik Jant Avantajlar\u0131 Nelerdir ?<\/h3>\n\n\n\n

Ala\u015f\u0131ml\u0131 jantlar ile k\u0131yaslad\u0131\u011f\u0131m\u0131zda daha ucuza piyasada bulunmaktad\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

Sert darbeler ile kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131\u011f\u0131nda k\u0131r\u0131lmak yerine b\u00fck\u00fclmektedir.<\/p>\n\n\n\n

A\u011f\u0131r yap\u0131s\u0131 sayesinde lasti\u011fin \u00fczerine bindirece\u011fi y\u00fck dolay\u0131s\u0131 ile k\u0131\u015f aylar\u0131nda yol tutu\u015f performans\u0131n\u0131 artt\u0131rmaktad\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

\u00c7elik Jant Dezavantajlar\u0131 Nelerdir ?<\/h3>\n\n\n\n

Kapal\u0131 bir yap\u0131ya sahip olan \u00e7elik jant tekerlerin i\u00e7inde bulunan hava ak\u0131m\u0131n\u0131 azaltmaktad\u0131r. Buda fren balatalar\u0131n\u0131n ge\u00e7 so\u011fumas\u0131 ile sonu\u00e7lan\u0131r ve fren sisteminin daha erken deformasyona u\u011frat\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

A\u011f\u0131r yap\u0131s\u0131 ne kadar yol tutu\u015funu artt\u0131rsa da yak\u0131t t\u00fcketimini de artt\u0131rmaktad\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

A\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131 sebebi ile arac\u0131n\u0131z\u0131n a\u011f\u0131rl\u0131k merkezinde oynama yapaca\u011f\u0131ndan s\u00fcspansiyon sisteminde deformasyonlar daha erken geli\u015fmektedir.<\/p>\n\n\n\n

\u00d6zellikle standart bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcme sahip olmalar\u0131 ne kadar g\u00f6r\u00fcnt\u00fc olarak dezavantaj olsa da bu s\u0131k\u0131nt\u0131 plastik kapaklar arac\u0131l\u0131\u011f\u0131 ile kapat\u0131lmaktad\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00fcminyum Ala\u015f\u0131ml\u0131 Jant Nedir?<\/h2>\n\n\n\n

Bu jant bir \u00e7ok metalin kar\u0131\u015f\u0131m\u0131ndan olu\u015fmaktad\u0131r. Bunlar ise magnezyum, nikel ve al\u00fcminyum olan maddelerin kar\u0131\u015f\u0131m\u0131 ile elde edilmektedir. \u00d6zellikle performans tutkunu olan s\u00fcr\u00fcc\u00fclerin tercih etti\u011fi bu jant modelidir. Bakt\u0131\u011f\u0131m\u0131zda magnezyum maddesinin maliyetinin y\u00fcksek olmas\u0131 sebebi ile kullan\u0131lmad\u0131\u011f\u0131n\u0131 s\u00f6yleyebiliriz. Genel olarak y\u00fczde 90 al\u00fcminyum ve y\u00fczde 10 oran\u0131nda silisyum maddesinden olu\u015fmakta olup d\u0131\u015far\u0131dan estetik ve parlak olan g\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fc sayesinde tan\u0131yabilmeniz m\u00fcmk\u00fcnd\u00fcr.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00fcminyum Ala\u015f\u0131ml\u0131 Jantlar\u0131n Avantajlar\u0131 Nelerdir ?<\/h3>\n\n\n\n

Hafif olan y\u00fck\u00fc sayesinde yak\u0131t tasarrufu sa\u011flamaktad\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

Delikli yap\u0131s\u0131 oldu\u011fundan balatalar\u0131n so\u011fumas\u0131na yard\u0131mc\u0131 olur ve fren sisteminin \u00f6mr\u00fcn\u00fc uzat\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

Estetik ve al\u0131ml\u0131 bir g\u00f6r\u00fcnt\u00fcye sahip olmas\u0131 \u00f6nemlidir.<\/p>\n\n\n\n

Yap\u0131m\u0131ndaki maddelerin kolay i\u015flenebilir olmas\u0131 \u00e7e\u015fitlilik a\u00e7\u0131s\u0131ndan fark yaratmaktad\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

Arac\u0131n\u0131z\u0131 kullan\u0131rken sizlere g\u00fczel bir s\u00fcr\u00fc\u015f kabiliyeti ile direksiyon hakimiyeti sunmaktad\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

Tubeless yani \u015fambriyelsiz olarak nitelendirece\u011fimiz lastiklere yap\u0131 olarak daha fazla uymaktad\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

Paslanmas\u0131 di\u011fer \u00e7eli\u015f janta g\u00f6re daha zordur.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00fcminyum Ala\u015f\u0131ml\u0131 Jantlar\u0131n Dezavantajlar\u0131 Nelerdir ?<\/h2>\n\n\n\n

Yap\u0131s\u0131 gerece\u011fi hafif ve ala\u015f\u0131ml\u0131 oldu\u011fundan \u00e7elik janta oranla daha dayan\u0131ks\u0131z olmaktad\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

Daha karma\u015f\u0131k ve bile\u015fenli yap\u0131s\u0131 ile yap\u0131m\u0131 uzun s\u00fcrece\u011finden maliyeti daha fazla tutmaktad\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

Darbe ile kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131\u011f\u0131nda b\u00fck\u00fclmek yerine k\u0131r\u0131lmay\u0131 tercih etmektedir. Bunun sonucu olarak lastiklerde de y\u0131rt\u0131lmalar meydana gelmektedir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Her s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn arac\u0131n\u0131 kullan\u0131rken farkl\u0131 tercihlere g\u00f6re se\u00e7ti\u011fi jantlar\u0131 kulland\u0131\u011f\u0131n\u0131 biliyoruz. Ancak genel olarak bakt\u0131\u011f\u0131m\u0131zda kullan\u0131c\u0131lar jant se\u00e7imlerini hatal\u0131 bir bi\u00e7imde ger\u00e7ekle\u015ftirmektedirler. Araca konfor olarak bakt\u0131\u011f\u0131m\u0131zda jantlar bu konuda bir \u00f6neme sahip. \u00c7\u00fcnk\u00fc arac\u0131n\u0131z\u0131n jantlar\u0131 s\u00fcspansiyona direkt bir etki edece\u011finden fark yaratmaktad\u0131r. Yapaca\u011f\u0131n\u0131z normal standartlar\u0131n…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":82,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"yoast_head":"\n